東莞市裕超機械設備有限公司
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大型線圈繞線機_線圈繞線機原理_線圈繞線機夾具的改進方法:隨著科技的進步和市場競爭日益激烈,客戶對電機的要求也越來越高,諸如高轉速、低振動、低噪聲等等已成為市場的普遍要求,低速大扭矩永磁電機也成為新的發展方向和市場潮流,這也就對制造工藝提出了更高的要求。為了提升電機的市場競爭力,必須進一步提高電機各零部件的質量及工藝要求。本文闡述了低速大扭矩電機線圈繞線機構及其夾具的優化改進,不但可提高繞線精度,提升繞線質量,還可在減少電機機械損耗的同時降低勞動強度,提高生產效率,適用于普通三相異步電動機繞線工藝。
電機線圈在這里是指電感器,通常為呈環形的導線繞組,是通過繞線機構將漆包線一根一根繞在繞線模上,導線彼此相互絕緣,而形成了成型線圈;再將成型線圈嵌入定子鐵心,就變成了有繞組的定子鐵心。成型線圈的質量好壞,直接影響到后續嵌線工序的難易程度和嵌線質量。提高線圈繞制質量,可以降低對地、匝間等絕緣問題的發生概率,提升電機整機的質量和可靠性。
1 原繞線機構及其夾具
原繞線機構包括:放線架、繞線機、繞線模和夾具等。將繞線模套在繞線機的主軸上,再套入墊片,然后用鎖緊螺母緊固到位,再將漆包線經過放線架固定在繞線模上,然后開啟繞線機。通過繞線機主軸帶動繞線模旋轉,將漆包線繞制為成型線圈。通過繞線機的刻度盤,記錄主軸的旋轉圈數。
與旋轉軸的靜摩擦力來傳遞旋轉扭矩。繞線過程中的拉力不均勻,一旦拉力偏大,繞線模與旋轉軸就會在圓周方向發生滑動錯位(俗稱“打滑”),導致在繞線機刻度盤上讀取的旋轉圈數與繞線模的實際旋轉圈數出現誤差,從而使成型線圈的股數和長度產生誤差,嚴重影響線圈的質量。一旦出現“打滑”現象,按照工藝要求,整個繞線模的漆包線需要拆除,重新裝夾繞線模,再從頭開始繞線,不但降低了工作效率,還影響線圈繞制一次交檢合格率。為了避免出現“打滑”現象,操作者會用力增加鎖緊螺母的力矩,這樣操作不但不能從根本上解決問題,反而增加了員工的勞動強度,加劇了工裝夾具的磨損,降低了使用壽命。
2 新型繞線機構及其夾具
為了解決上述問題,對繞線機構進行了工藝研究和分析,通過不斷驗證及優化改進,然后設計出了一套新型的繞線機構及其夾具。
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