自動繞線機是如何進行測試實驗的？

      自動繞線機的使用教程_自動繞線機調試視頻_我們的全自動繞線機在檢驗過程中，有一項流程，就是要對全自動繞線機進行超速實驗，這個實驗的方法就是將我們的全自動繞線機轉速提高到額定轉速的120%以上。我們這樣做目的就是檢查繞線機的安裝質量，考驗轉子各部分承受離心力的機械強度和軸承在超速時的機械強度。

　　全自動繞線機超速運轉，還可以提高被試繞線機電源電壓的頻率，或用輔助繞線機拖動被試繞線機，使之轉速提高。另外，提高全自動繞線機的電源，電壓頻率的方法，目前都采用可控硅變頻裝置——變頻電源。而提高轉速的方法是，減小勵磁電流或增加電樞端電壓。

　　但端電壓的增加小于130%的額定電壓，減小勵磁電流會使轉速平穩上升。對所有全自動繞線機都要求，它在增高轉速下能支持2m分鐘而沒有變形現象，這樣的全自動繞線機才算合格了。

      全自動繞線機分為繞線和排線兩個部分，所以全自動繞線機的傳動部分也獨立的兩個部分。

　　繞線部分的傳動是將電機的轉動傳遞到夾頭，使夾頭按照既定的轉速電腦自動繞線機的研究與開發旋轉，完成繞線動作。排線部分的傳動是將步進電機的轉動轉化為平動，按照技術要求進行排線。兩個部分的負載和精度有所不同，繞線部分要求轉速高、負載較大，但是精度要求不高，而排線部分轉數低、負載輕，但是精度要求高。所以在整個結構設計中，傳動系統的設計好壞關系到整個系統的精度、效率、可靠性。

　　平帶傳動靠帶的環形內表面與帶輪外表面壓緊產生摩擦力。常見平帶有帆布芯平帶、皮革平帶、編織平帶和復合平帶等。一般用接頭連接成環形，故傳動不夠平穩。由于平帶較軟可扭曲，在小功率傳動中按軸的相對位置和轉動關系主要可以分成三中傳動形式：開口傳動—兩軸平行，轉向相同，是常用的形式；交叉傳動—兩軸平行，轉向相反，用于改變轉動方向；半交叉傳動—兩軸交錯，其交錯角通常為九十度，用來傳遞空間兩交錯軸之間的轉動，帶呈半交錯狀態，只適于單向傳動。