自動繞線機在調試過程會遇到什么故障及如何處理？

       自動繞線機在調試過程會遇到什么故障及如何處理？

　　1、繞線機主軸變頻器的過電壓報警

　　繞線機主軸變頻器在每次泊車時在操作面板上發作oL過電壓報警，利用萬用表測量輸入側電源電壓，發現正常，故將問題鎖定在變頻器設定的減速時刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時的慣性，所以將變頻器的減速時刻設定的很小，導致宣布泊車信號后變頻器的頻率下降地很快，一起電機的同步速下降地也很快，由于收卷電機存在較大慣性，使得收卷電機的實踐轉速超過此時的同步速，收卷電機運轉于發電機情況，在電機定子側感應出一個較大的電壓，使變頻器發作過電壓報警。本系統通過實踐調試，將減速時刻設定為0.5S，既能最大程度地減小繞線機減速時的慣性，又能確保不出現過電壓報警。

　　2、繞線機排線伺服驅動器的報警處理

　　在調試過程中，繞線機人自動排線伺服驅動器常常出現毛病報警，原因通常為編碼器和伺服驅動器通訊異常，把伺服驅動器斷電后，將編碼器與伺服驅動器的連接插頭CN2從頭拔插一次，再次上電后，毛病解除。

　　3、繞線機排線伺服隨從才能的設定

　　通過伺服驅動器的參數來設定排線伺服的隨從才能，該參數值設定的越大，對方位指令的履行誤差就會越小，隨從才能就越強;但是此值假如設定的太大容易引起自動繞線機振動，因而此參數值的設定應兼顧繞線機和對方位指令的跟蹤。

　　4、繞線機排線采樣周期的確認

　　假如在調試時發現繞線機的排線組織會出現顯著的一走一停的現象，并且在每個走停的周期內，走的時刻很短，停的時刻很長，導致排線緊密度不一致?？梢钥紤]將采樣周期減小到兩倍的PLC掃描周期，持續調試，發現排線組織可以很滑潤地移動，不會出現一走一停的現象，排線也愈加緊密。

　　5、繞制圓線時的張力

　　繞線時圓線的張力是通過在舒張輥上纏繞圈數的多少來調整的，當繞制比較細的圓線時，假如張力值調整的不適宜會出現細線被拉長變細、絕緣漆墜落的情況，因而生產廠家應針對不同的圓線線徑總結出適宜的纏繞圈數。

　　6、繞制扁線時的張力

　　繞制扁線時張力的調節是通過調整碟式剎車片的氣壓大小來完結的，我們也應針對不同的線寬總結出對應的氣壓大小。